فراخوان توربو شارژ I-SAVE

جایگزین کردن  توربوشارژر. FH (4)

انبساط حرارتی محفظه ممکن است منجر به از دست دادن مطابقت دقیق محور بوشینگ دریچه هدر رو (دریچه ای در توربوشارژ خودرو که هوای اضافی را به اگزوز هدایت می کند) شود. اگر بوشینگ جابجا شود، ممکن است منجر به عدم کارکرد دریچه هدر رو شده و باعث ناتوانی در انتقال قدرت و هشدار داشبورد گردد.

دلیل

جابجایی بوش دریچه هدر رو (A) بر کالیبراسیون و عملکرد توربو شارژ تأثیر منفی می گذارد. می تواند به عنوان مثال منجر شود با فشار تقویت کم

فاصله سطح محفظه تا سطح انتهایی بوش دریچه  (A) را اندازه گیری کنید. فاصله باید 2.6 میلی متر ± 1 میلی متر باشد. اگر فاصله خارج از حد تحمل باشد، توربوشارژر باید با توربوشارژر به روز شده P/N 24079088 تعویض شود.

خودروهای مد نظر

در VDA+ (به عنوان کمپین‌های ممتاز برای هر خودرو) یافت می‌شود و تمام خودروهای Volvo FH(4) با موتور توربوترکیب D13K مرحله D با P/N 23223052.

TYPE-FH, EM-EU6, TURBO-TC

ضوابط

در TSB V-25-197 محل نادرست محور بوشینگ تایید شده است.

شرح مورد

Wastegate حرکت نمی کند.

فشار تقویت پایین

بازارهای مد نظر

سوئد، نروژ، دانمارک، فنلاند، آیسلند، بلژیک، انگلستان، فرانسه، یونان، هلند، ایتالیا، پرتغال، سوئیس، اسپانیا، آلمان، اتریش، اسلوونی، بوسنی و هرزگوین، کرواسی، مقدونیه، صربستان، بلغارستان، مجارستان، اوکراین، لتونی، جمهوری لیتوانی، استونی، جمهوری چک، اسلواکی، لهستان، رومانی، اسرائیل، ترکیه، مراکش.

 غرامت

عملیات اصلی: 25518. تعویض توربوشارژر. (M)

عملیات اضافی: 25550. تمیزکاری سیستم ورودی و خروجی توربو. (O)

عملیات اضافی: 25627. نصب فیلتر، تعویض تصفیه‌کننده هوا. تنها برای فیلتر اصلی معتبر است. (O)

عملیات اضافی: 17515. تعویض روغن و فیلتر موتور. (O)

حداکثر کار : براساس شدت.

مواد

توجه: تمام مواد معامله شده می‌توانند به بخش گارانتی بازگردانده شوند و بنابراین باید بر اساس قوانین موجود (راهنمای گارانتی 16.3 و 15.6 را ببینید) تصرف شوند.

توجه: کلاس سفارش‌های موجود باید برای تمام سفارش‌ها استفاده شود (کلاس سفارش 3).